een spoorverbinding die Lelystad via Emmeloord en Drachten met Groningen moet verbinden. Er is 3 miljard euro gereserveerd voor de Lelyijn, maar uit onderzoek van het ministerie van Infrastructuur ...

En dat met technologie van een Wagenings bedrijf. ,,Dit is de bus van de toekomst”, vertelt Jorrit Kuipers, eigenaar van het Wageningse robotTUNER. In 2020 klopt de gemeente Groningen bij zijn ...

NOS FC Groningen maakte ook in de tweede helft een gezapige indruk, mede omdat het al in de 52ste minuut een nieuwe tegenvaller incasseerde. Van Crooij scoorde dit keer zelf met het hoofd na een ...

FC Groningen werd een aantal dagen geleden geconfronteerd met het feit dat de Schotse club van Kevin van Veen af wil. 'We gaan de komende dagen kijken wat dat voor gevolgen heeft', zei directeur ...

De journalisten mogen het eerst mee. Ongeveer tien mannen met foto- en videocamera’s stappen aan boord. De eerste zelfrijdende bus in Groningen. Het gaat om een bestaande streekbus van ...

In het uitduel met FC Groningen werd er met 1-0 verloren. Bij Sparta zat vandaag Maurice Steijn op de bank. Hij is de vervanger van de vorige week ontslagen Jeroen Rijsdijk. De Hagenaar koos voor ...

Over de oorzaak van het ongeval is nog niets ... lees je in onze sectie 112 Groningen. Weggebruikers moeten de komende maanden weer extra rekening houden met mist en gladheid.

Dit is de toekomst voor Groningen. Het biedt kansen in een tijd dat het steeds lastiger wordt om chauffeurs te vinden. Door autonoom vervoer kunnen we straks met minder chauffeurs meer lijnen doen ...

Tegen FC Groningen werd het 0-1. Daarnaast was het ook nog eens de 10e zege op rij die met één doelpunt verschil werd behaald. Ook bij trainer Ron Jans zijn de records en de stand op de ...

Het verbod volgde op verschillende spontane boerenprotesten. Zo bezetten boeren uit protest tegen de stikstofmaatregelen verschillende kruispunten in Groningen. In oktober 2019 reden ze met een ...

Kroongetuigen die stervende Marijke (51) aantroffen, vertellen wat ze zagen: “Het was hem duidelijk niet om het geld te doen” Meer dan kwart van de Vlaamse bouwbedrijven is na 3 jaar failliet.